Transport du système/de atelier de peinture des véhicules à moteur

1 type de convoyeur

Ligne et PVC U/C SME (système électrique de PT& ED de monorail)

Tampon, la ligne de transfert machine de rouleau

Cabine et Oven Chain Conveyor

Machine de rouleau d'emplacement de travail

Puissance de PBS et convoyeur libre

Description de conception

Convoyeur de dérapage de plancher pour l'emplacement de travail de cabine, et la ligne de tampon

Navette

Transferts croisés conçus pour déplacer des charges horizontalement à une autre ligne de convoyeur.

Les unités de transfert croisées ont un lit et un fixage (ou un bouchon) de rouleau du dispositif des deux côtés.

La vitesse standard est conçue avec la double vitesse, début et l'arrêt est plus à vitesse réduite, au milieu sera rapide.

Lits de rouleau

Le cadre de lit de rouleau est construit pour adapter à la large variété de monter les dispositions qui peuvent être exigées pour des processus de fabrication. Cette conception universelle de construction a les moyens une interface plus facile avec des plaques tournantes, des ascenseurs, des transferts croisés, d'autres convoyeurs ou équipement de production.

La vitesse standard des lits de rouleau est 24 m/min dans le secteur de mémoire tampon, d'autres vitesse basera sur la condition de processus de concevoir.

Dans la cabine de peinture, le four et les machines de station, la vitesse du convoyeur est commandé par le convertisseur de fréquence, sa vitesse pourraient être ajustés par la condition de production.

Plaques tournantes

Des plaques tournantes automatiques ou manuel-actionnées peuvent être conçues pour tourner la carrosserie 180°, il rempliront la condition de processus.

2-2 SME (système électrifié de monorail) pour la pinte et l'ED

Le SME se compose des transporteurs indépendamment commandés suspendus sur une voie en aluminium expulsée aérienne. Le système est tranquille et fiable. Chaque transporteur est actionné par son propre moteur et est équipé du PLC pour le contrôle automatique de la vitesse et de l'opération. Les transporteurs motorisés répondent à la programmation et aux dispositifs automatisés situés le long du chemin de convoyeur.

Dans la différence toutes les commandes sont inverseur commandé, et un PLC à bord est utilisé pour commander les mouvements le long de la voie.

Les convoyeurs de rouleau de dérapage de plancher sont un système conception modulaire qui utilise les composants standard et offre beaucoup d'options pour répondre aux besoins des clients.

Le système à entraînement en acier traditionnel sera employé dans la cabine et le four.

Le lit de petit pain et le système de transfert croisé (puissance du NO-) seront employés dans la zone tampon et la cabine fonctionnante.