Nombre De Pièces: | Négociable |
Prix: | negotiable |
Emballage Standard: | Emballé avec les feuilles et l'enveloppe de plastique avec des bandes |
Période De Livraison: | Selon l'exigence de client |
Méthode De Paiement: | Négociable |
Capacité D'approvisionnement: | Capacité de production forte |
Les modèles 60JPH 6 se piquent
Secteur | 10000m2 |
Portée d'affaires | Ligne de soudure crue de fil, structure métallique/structure, milieu secondaire de puissance |
Modèles | 4 modèles models+2 (réservation) 4+2 (réservation) |
PH | 60 JPH (51s) |
OEE | 85% |
Taux d'automation | 98% |
Robots | 185 |
Processus principal | Boulon automatique serrant, laser soudant, vissage automatique de la roue ourlant, meulage de laser. Ourlage de rouleau |
Ces dernières années, par la croissance régulière de l'investissement d'immobilisation dans l'industrie automobile, en concurrence sur le marché féroce, les lignes de production flexibles ont graduellement remplacé les lignes de production consacrées traditionnelles avec leur taux et multifonctionnalité élevés d'automation.
Technologie de corps et chaîne de production de corps
Il y a cinq ateliers importants pour la production d'automobile. Le MAGASIN de PRESSE est responsable d'emboutir et de former des plaques d'acier d'automobile, et BODY SHOP est responsable d'assembler et de souder les pièces embouties et d'autres pièces dans l'atelier de estampillage dans BIW, et puis des transferts à la peinture, qui est anti-corrosive, antirouille, et peint sur BIW. traitement, transfert à l'assemblage final, et fabrication complète d'automobile.
Chaîne de production spéciale traditionnelle de corps et ses limitations
Le corps a consacré la chaîne de production est développé pour un modèle simple de voiture. Si un nouveau modèle de voiture doit être développé pour la production, la ligne de soudure doit être reconstruite après avoir replacé ou replacé la ligne de soudure existante. Chaque station dans le processus de fabrication composant aura un ensemble de montages fixes, ainsi elle apportera une erreur de positionnement répétée. Si le modèle est mis à jour ou éliminé, la chaîne de production doit être démantelée et reconstruite. Aucune matière du point de vue de conception ou du point de vue du marché, elle peut plus ne répondre aux besoins diversifiés des consommateurs d'aujourd'hui.
Chaîne de production flexible
La ligne de soudure flexible moyens que la même chaîne de production dans le même lieu peut satisfaire la production des types multiples de véhicule en même temps. Chaque fois qu'un nouveau modèle est développé, il seulement doit ajouter de l'équipement spécial, modifie l'équipement général préréglé, et corrige toutes sortes de véhicules. un programme partagé.
Nombre De Pièces: | Négociable |
Prix: | negotiable |
Emballage Standard: | Emballé avec les feuilles et l'enveloppe de plastique avec des bandes |
Période De Livraison: | Selon l'exigence de client |
Méthode De Paiement: | Négociable |
Capacité D'approvisionnement: | Capacité de production forte |
Les modèles 60JPH 6 se piquent
Secteur | 10000m2 |
Portée d'affaires | Ligne de soudure crue de fil, structure métallique/structure, milieu secondaire de puissance |
Modèles | 4 modèles models+2 (réservation) 4+2 (réservation) |
PH | 60 JPH (51s) |
OEE | 85% |
Taux d'automation | 98% |
Robots | 185 |
Processus principal | Boulon automatique serrant, laser soudant, vissage automatique de la roue ourlant, meulage de laser. Ourlage de rouleau |
Ces dernières années, par la croissance régulière de l'investissement d'immobilisation dans l'industrie automobile, en concurrence sur le marché féroce, les lignes de production flexibles ont graduellement remplacé les lignes de production consacrées traditionnelles avec leur taux et multifonctionnalité élevés d'automation.
Technologie de corps et chaîne de production de corps
Il y a cinq ateliers importants pour la production d'automobile. Le MAGASIN de PRESSE est responsable d'emboutir et de former des plaques d'acier d'automobile, et BODY SHOP est responsable d'assembler et de souder les pièces embouties et d'autres pièces dans l'atelier de estampillage dans BIW, et puis des transferts à la peinture, qui est anti-corrosive, antirouille, et peint sur BIW. traitement, transfert à l'assemblage final, et fabrication complète d'automobile.
Chaîne de production spéciale traditionnelle de corps et ses limitations
Le corps a consacré la chaîne de production est développé pour un modèle simple de voiture. Si un nouveau modèle de voiture doit être développé pour la production, la ligne de soudure doit être reconstruite après avoir replacé ou replacé la ligne de soudure existante. Chaque station dans le processus de fabrication composant aura un ensemble de montages fixes, ainsi elle apportera une erreur de positionnement répétée. Si le modèle est mis à jour ou éliminé, la chaîne de production doit être démantelée et reconstruite. Aucune matière du point de vue de conception ou du point de vue du marché, elle peut plus ne répondre aux besoins diversifiés des consommateurs d'aujourd'hui.
Chaîne de production flexible
La ligne de soudure flexible moyens que la même chaîne de production dans le même lieu peut satisfaire la production des types multiples de véhicule en même temps. Chaque fois qu'un nouveau modèle est développé, il seulement doit ajouter de l'équipement spécial, modifie l'équipement général préréglé, et corrige toutes sortes de véhicules. un programme partagé.